ZCSP-3.0-5T双排轮重压破冰机价格调整通知
发布时间:
2023-08-10 10:05:45
- 整机关键受力构件由原有的Q235全部改用Q345E低合金高强度低温钢制作。Q345E钢材可满足-40℃低温冲击韧性指标,抗低温脆断性能优异,在北方极寒冰雪作业环境下,设备刀体、机架抗冲击、抗开裂能力大幅提升,设备耐用性、使用寿命显著提高,更适配高寒地区清冰雪作业需求。
主材差价:核心钢材结构用料约6吨,其中钢板(单台5.35吨左右)单吨差价约1000-1300元/吨、型材(单台0.65吨左右)单吨差价约为1600-2000元/吨,单台设备材料差价为按平均差价计算约7300元左右。
结构重新设计研发:因钢材强度、冷缩特性不同,需重新校核整机受力、优化刀体、框架结构,投入研发、图纸改版、样机试验产生的研发成本分摊约4500元/台。
因材料升级,焊接工艺及检测要求更加严格,Q345E厚板焊接需要焊前预热、采用匹配的高强度焊材,焊接工时、耗材成本显著增加;每批次钢板需做-40℃低温冲击试验,关键焊缝增加超声波探伤检测,检测费用增加,每台增加费用约5500元。
合计成本增加17300元/台。
- 易损部位结构升级改造
原连接座焊合售后反馈手震动开裂问题明显,由原来的焊接组件更改为整体结构,材料费用与数控机加费用增加440元/件*24件/台=10560元;
原上、下拉杆轴作业时有丢失现象,将原来的B型销进行了结构更改,单台费用增加1200元;
原对开座连接处螺栓长期工作时易因震动松动,增加止动垫片、锁紧垫片,单台成本增加1440元。
合计成本增长13200元/台。
- 近几年人工成本逐年升高,机加件因工时单价调整产生的费用增加约8000元/台。
- 表面喷涂费用增加约1500元/台。
以上多项成本增长叠加,综合下来整机生产成本增加约40000元/台,因此该机型销售价格调整为420000元。
特此说明
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